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喷涂链条里丹佛斯变频器的同步原理

2014-04-22

喷涂链条里丹佛斯变频器的同步原理/MRO供应商 编辑

 

一,计划原理:

喷涂链条是由两台1.5KW电机驱动,阁下两头是避免电机M1,M2速度分歧步时对喷涂链条的松紧的调理,电机M3(1.5KW)是驱动地上的轮回任务台,请求上链条挂钩与任务台挂钩精确到达同步。喷涂链条(ABCDEFGH)上的挂钩上吊挂工件,轮回的传送时,请求电机M1驱动的HB链条与电机M2驱动的链条DF线速度严厉的同步(即线速度V1=V2)才干链条在运转中不至于常常过紧或过松调理。

                  丹佛斯变频器,丹佛斯

二.设计计划

1. 电机M1和电机M2驱动的链条线速度同步计划

1). 要想线速度V1与V2相等的前提是在幻想的状况下,电机M1与M2速度依照必定的比例运转才干到达V1与V2同步同速。如许电机M1与M2辨别由两台变频器驱动来完成速度比例运转。同时也请求驱动的电机变频器的速度精度和波动性请求很高。

2). 因为电机M1与M2所带的加速机及链轮弗成能严厉依照比例运转,在运转傍边存在累计误差,运转工夫越长累计误差越大,从而形成链条向左或向右挪动,如许形成一端过紧另端过松,招致链条拉断或电机跳闸。为了防止这种景象的发作,需求一个能主动依据链条松紧水平主动的调理电机的速度,完成链条张力恒定。在一端运动的装上一个电阻尺,它能依据链条阁下挪动改动电阻值从而对电机速度及链条的张力调理。

3). 依据上面2)的请求要到达张力掌握又要完成线速度同步,将电机M2做恒定的主速度掌握,将其输入端装一编码器作为其线速度V1检测,将线速度V1作为驱动电机M1的变频器的前馈速度,如许来完成M1电机所驱动链条坚持恒定的张力掌握。

4)? 链条同步驱动的硬件选型

依据以上请求到达如期的后果,变频器选用丹麦的丹佛斯VLT5000系列变频器,和丹佛斯卷绕卡,两台变频器VLT5004B20STDB500(2.2KW),一块卷绕卡

 

2.上链条与下链条同步掌握计划

1).为了让上链条与下链条到达同步掌握,来完成下链条的钓钩要追随上链条的钓钩到来时它必需到达,为了完成这个掌握请求,就应用丹佛斯的同步掌握卡的功用完成速度和地位同步来知足消费的需求。

2)?为了到达准确同步,在上失落链和下失落链辨别都装检测钓钩的传感器PRX。

3).完成同步的硬件选型:一台驱动电机M3的变频器VLT5004B20STDB500;两块同步掌握卡;两个内密控编码器2048线;两个PNP传感器

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